One month till Finnair’s promising A350 XWB

Finnair is the first European airline to receive the new Airbus A350 XWB (Extra Wide Body) that the Scandinavian company feels will “substantially increase traveling comfort for passengers and environmental performance”. The aircraft first flew on Wednesday 16 September.

European launch customer of the Airbus 350, Finnair will welcome the first A350s in October. The first four are of a total order of 19 machines and will be placed on the routes to Beijing, Shanghai and Bangkok.

In 2016 Singapore and Hong Kong will be added. “The mission is to double turnover over Asia by 2020,” a Finnair manager says. Meanwhile Helsinki-Vanda IAP – the main Finnair hub – is going through an ambitious modernization project supported by an investment of 900 million euros.

© 2015 Airheadsfly.com contributor Fabio Gigante
Featured image: First take off for the Finnair A350 XWB (Image Airbus S.A.S.)

2 thoughts on “One month till Finnair’s promising A350 XWB”

  1. Goedemorgen Dennis / Elmer / Marcel,

    Artikel Finnair new A350 XWB: “that the Scandinavian company ” enz.
    Veel voorkomende fout.
    Denemarken, Noorwegen en Zweden (en soms ook IJsland) zijn “Scandinavie”.
    Finland is Finland 🙂

    Deze en volgende week KC135 Air-to-Air refueling training met onze Hornets.
    Wakkert hier ook in het parlement de -wel of niet in de Nato- discussie weer aan 🙂

    Overigens: jullie hebben een verdomd goeie website!
    Maakt het toch wel een stuk eenvoudiger te “spotten”, i.p.v. met een camera-tje in 1962 in het gras op de final in Twente te liggen (of in de landingslichten te hangen!) en dan na het “schieten” van die 12 zwart-wit plaatjes te worden geconfronteerd met de Marechaussee die dat onbelichte rolletje uit de camera trekken vanwege onze “staatsgevaarlijke activiteiten”.
    Dat de aanhouder wint, mag duidelijk zijn. Uiteindelijk komen die T-Birds, Fouga’s, Kaasjagers, de eerste F-104’s en F-104G’s en af en toe die op bezoek komende Delta Daggers van Soesterberg, toch op de gevoelige plaat!

    Wellicht gekke vraag: waarmee financieren jullie deze website? Wat is jullie verdienmodel?

    Met vriendelijke groet
    Ronald Parée
    Helsinki

    1. Hallo / hi / hei Ronald!
      Thanks for your very nice message. I’ll keep it in English here, so our fellow readers don’t have to Google Translate my answer.
      Geographically, politically and culturally Finland IS part of Scandinavia (“Norden” in Swedish; “Pohjoismaat” in Finnish), which even includes the Kola Peninsula in Russia if one for example looks at where Europe’s indigenous population of the Sami live. Looking at the language 94,6 % of Finland (5,4 % speaks Swedish as you probably know) is a world on its own 🙂 What was probably a bit confusing – even to me now I read it again – is that we write “Scandinavian company”. We don’t mean Scandinavian Airlines this time.
      About our financial model: with all due respect, we won’t go into detail about this but it is partly driven by a mixture of enthusiasm and our profession (journalism) enriched by our love for airplanes. Love the memories you write about.
      Groet / Kind regards,
      Marcel Burger
      Airheadsfly.com editor

Comments are closed.